Первый этап модернизации был завершён в 2025 году. В настоящее время на заводе продолжается установка роботизированного оборудования и модернизация слипа — наклонного стапеля для спуска судов на воду, который после реконструкции позволит строить более тяжёлые суда высокого ледового класса. В начале 2026 года завод также приступил к возведению дополнительного производственного корпуса.
Как сообщила 21 августа пресс-служба Минэкономразвития РФ, после завершения работ мощность обработки металла на предприятии увеличится до 10 тыс. тонн в год. Планируется создать порядка 400 высокопроизводительных рабочих мест.
ОССЗ является первым в России предприятием, реализующим проект так называемой «цифровой верфи» — полного цикла цифровой поддержки судостроения, включая роботизацию и автоматизацию производственных процессов на всех этапах. Инвестиционный проект стартовал в 2019 году.
С ходом работ по модернизации производства 21 августа ознакомился министр экономического развития России Максим Решетников, посетивший завод в рамках рабочей поездки в Карелию.
«Карелия сегодня меняет саму структуру своей экономики. Наряду с традиционными для республики отраслями здесь развиваются судостроение, робототехника, новые технологические производства. Видим, что регион активно использует федеральные инструменты и переводит их в конкретные проекты. Поэтому задача сейчас — использовать этот потенциал комплексно: развивать инфраструктуру, повышать производительность действующих предприятий и помогать новым проектам быстрее переходить от идеи к производству. Все необходимые для этого инструменты у нас созданы», — заявил министр.
Глава Карелии Артур Парфенчиков также отметил, что ОССЗ является самым технологичным предприятием республики и первой в стране цифровой верфью.
Проект создания цифровой верфи на ОССЗ реализуется при поддержке федеральных властей. В сентябре 2024 года председатель Морской коллегии РФ, помощник президента России Николай Патрушев поставил задачу ускорить ввод в эксплуатацию второй очереди модернизации завода. Ранее на эти цели Росморречфлоту из резервного фонда правительства были выделены 2 млрд рублей.
Инновационные решения, реализуемые в рамках создания цифровой верфи, планируется в дальнейшем использовать на других судостроительных и судоремонтных предприятиях России.
Завод располагается на берегу Онежского озера в Петрозаводске и с 2003 года выполняет полный цикл работ по строительству судов. ОССЗ имеет опыт строительства сухогрузных судов с полной грузоподъемностью (дедвейтом) до 5500 тонн, дноуглубительных судов и судов технического флота. В настоящее время на предприятии ведётся строительство 10 судов, семь из которых — по заказу ФГУП «Росморпорт».