В Петербурге открылся крупнейший электрозарядный хаб «Правобережный» с 80 портами

Как отметил Александр Беглов, в Петербурге насчитывается более 7000 электромобилей и более 15 тысяч подзаряжаемых гибридов, к их услугам в городе к началу осени работали уже порядка 500 электрозарядных станций. Объект на правом берегу Невы объединил на одной территории современные инженерные решения и лучшие практики в сфере зарядной инфраструктуры.

По словам главы города, в электрозарядном хабе «Правобережный» на одной территории размещены 22 электрозарядные станции и 80 зарядных портов. Такого нет ни в России, ни в СНГ. Хабом смогут воспользоваться 1100 автомобилей в сутки.

«Правобережный электрохаб — это современная площадка для зарядки электричеством автомобилей, но самое важное — единственный в нашей стране и СНГ такой крупный объект. Он построен по всем передовым стандартам. Здесь отдельно заряжаются автобусы, каршеринг, отдельно — коммунальная техника и другие крупногабаритные машины. Есть все условия для отдыха водителей, даже парикмахерская. Этот хаб — новая страница в истории нашего города. Мы выполняем поручение Президента: главное — это экологическая безопасность и чистота в мегаполисах. Петербург — мегаполис XXI века, и такой зарядный хаб соответствует этому статусу»,— подчеркнул Александр Беглов.

Проект реализован инвестором и стал его пятым объектом в городе — ранее менее крупные зарядные хабы были запущены на дороге на Турухтанные острова, Кондратьевском проспекте, улице Кременчугской и улице Ольги Берггольц.

Мощность зарядных портов-разъёмов, к которым подключаются электромобили в хабе, составляет от 160 до 240 кВт. Для водителей и пассажиров на время зарядки их транспорта круглосуточно открыты комфортные теплые зоны ожидания. Они оборудованы Wi-Fi и вендинговыми аппаратами. Безопасность и порядок обеспечивают системы видеонаблюдения и собственный персонал объекта.

Александр Беглов отметил, что автомобильный транспорт на бензине и дизеле остаётся главным источником загрязнения атмосферы — на его долю приходится 68% городских выбросов.

«Петербург системно снижает эту нагрузку. На городских маршрутах работают более 2800 автобусов на газомоторном топливе. Все городские котельные переведены на природный газ. И сегодня, по оценке Росгидромета, уровень загрязнения воздуха в городе оценивается как низкий. Это лучший из возможных показателей в России»,— отметил Александр Беглов.

Глава города напомнил, что власти Петербурга планомерно поддерживают развитие всего экологичного транспорта. В этом году при поддержке депутатов Законодательного Собрания до 2031 года продлена льгота по транспортному налогу для владельцев электромобилей и машин на природном газе. Владельцы электротранспорта могут бесплатно пользоваться парковочными местами в зоне городской платной парковки.

«Для Петербурга развитие экологичного транспорта — вопрос качества городской среды. Чем больше машин переходит на электротягу и газомоторное топливо, тем меньше нагрузка на экологию города. Но такой переход возможен только при удобной и доступной инфраструктуре, поэтому расширение сети зарядных станций имеет принципиальное значение. Это тот случай, когда современные технологии напрямую работают на комфорт и здоровье петербуржцев»,— сказал Александр Бельский.

В настоящее время рост зарядной инфраструктуры в Северной столице идет опережающими темпами. С 2023 года в Петербурге введено в эксплуатацию 146 «быстрых» электрозарядных станций мощностью более 149 кВт.