Автоматизирование конструирования и расчета жестких дорожных одежд

Среди них далеко не последнюю роль играет расчет жестких дорожных одежд - укреплений проезжей части дороги, выполненных в виде одного или нескольких слоёв из различных материалов. Цель любого расчёта – выбор материалов, определение количества слоёв и глубины их размещения.

Для этого от проектанта требуется:

• обеспечить соответствие конструкции технологии строительства и максимальную механизацию работ;
• до минимума снизить количество слоёв не в ущерб качеству;
• учесть максимальное использование доступных, местных материалов;
• установить срок службы покрытия до капитального ремонта;
• учесть природно-климатические условия местности, наличие болот, скальных грунтов, а также решить множество иных задач, требующих серьёзных затрат времени и сил.

Максимально упростить данный процесс, уменьшить временные затраты и снизить до минимума вероятность негативного влияния, так называемого, «человеческого фактора» призваны автоматизированные системы конструирования дорог, где одним из лидеров является программный комплекс IndorPavement. С его помощью можно производить расчет оснований и дорожных одежд при строительстве новых дорог, а также проводить оценку прочности действующих конструкций.

Вот только некоторые из функций, доступные пользователю IndorPavement:

• Расчет жестких дорожных одежд с учётом действующих нормативных правил и рекомендаций.
• Проведение расчётов конструкций и усилений нежестких дорожных одежд.
• Проектирование дорог с учётом использования современных геосинтетических материалов.
• Расчёт укрепительных полос, обочин и остановочных полос.
• Оптимизация толщин слоёв для повышения технико-экономических показателей.
• Создание чертежей и отчётов.

Облегчить работу пользователя поможет обширная библиотека типовых конструкций. Достаточно лишь ввести минимальный набор данных и в результате IndorPavement подберёт несколько типовых вариантов, которые можно использовать для последующего проектирования. При этом система может работать с несколькими вариантами и наглядно сравнивать по расчётным критериям.

Проектирование дорог облегчается обширной библиотекой базовых материалов из ведущих тематических справочников. Есть возможность самостоятельно расширить имеющуюся базу данных новыми материалами.

Автоматическая система IndorPavement позволяет выполнять следующие типы расчётов на прочность:

• по сдвигоустойчивости подстилающего грунта и малосвязных слоёв (при статической и динамической нагрузках);
• по упругому прогибу;
• определение сопротивления усталостному разрушению от растяжения в результате изгиба.

При этом имеется возможность корректировки результатов при добавлении геосинтетических материалов. IndorPavement позволяет производить расчет жестких дорожных одежд на морозоустойчивость, а также проектировать дренирующий слой с учётом геосинтетических материалов.

Система автоматизированного конструирования позволяет провести уточнения расчёта для обочины, проезжей части, краевой укрепительной полосы и других участков проектирования. Определение нагрузки возможно по различным вариантам, например по заданию или минимальному модулю упругости.

IndorPavement может предоставить отчёт в виде таблиц, чертежей или текстовых описаний. При этом возможно несколько вариантов оформления чертежей с доработкой в системе IndorDraw. Опыт использования данной автоматической системы показал значительное сокращение времени необходимого на проектирование дорог, а также повышение эффективности и качества работ.

Благодарим за помощь в написании статьи сотрудников проектного отдела компании «АзъПроектСтрой».