Операторы собрались в ближней зоне

27.06.2013 |

Андрей Блинов.

Операторы "большой четверки" реализовали совместный проект по оплате с мобильных телефонов проезда в общественном транспорте при помощи технологии NFC (Near Field Communication) в Казани. Сумму инвестиций в NFC-проект операторы не раскрывают. К концу 2013 г. такую технологию оплаты проезда в общественном транспорте операторы планируют реализовать и в Москве.

NFC - технология беспроводной высокочастотной связи малого радиуса действия для обмена данными между устройствами, находящимися на расстоянии до 10 сантиметров.

О запуске совместного проекта вчера сообщили пресс-службы операторов "большой четверки". Для безналичной оплаты проезда жителям Казани необходимо будет приобрести в салонах операторов связи бесплатно стартовый пакет с поддержкой сервиса "Мобильный билет" (NFC SIM-карта с транспортным приложением). Если же у человека вообще отсутствует SIM-карта, то при получении стартового пакета с поддержкой сервиса "Мобильный билет" ему придется оплатить лишь выбранный им тариф. "Или бесплатно заменить SIM-карту на новую, поддерживающую сервис "Мобильный билет", в случае если абонент уже подключен к сети оператора. При этом номер абонента не изменится, - пояснила в беседе с ComNews пресс-секретарь ОАО "ВымпелКом" Анна Айбашева. - Кроме того, для пользования сервисом можно приспособить большинство моделей телефонов путем установки специальной небольшой NFC-антенны под заднюю крышку телефона. Такие антенны реализуются в салонах-магазинах операторов по цене 10 руб.".

Подключение к сервису "Мобильный билет" осуществляется бесплатно, ежемесячная плата отсутствует. "Обязательный платеж, зарезервированный в счет оплаты услуг проезда в общественном транспорте, составляет 100 руб., - уточнила Анна Айбашева. - Эти деньги частями списываются со счета абонента при каждом проходе через турникет, в соответствии с тарифами перевозчиков с учетом предоставляемых абоненту скидок. За пользование сервисом комиссия не взимается".

Таким образом, говорится в сообщении операторов "большой четверки", пассажирам достаточно будет приложить телефон к валидатору турникета или терминалу кондуктора, и стоимость проезда в соответствии с тарифом перевозчиков в режиме онлайн спишется с мобильного счета мобильного аппарата.

По словам генерального директора ОАО "Транспортная карта" Рамиля Якупова, сегодня в Казани 77% поездок в автобусах, метро, троллейбусах и трамваях оплачиваются через транспортные карты. "Льготные категории пассажиров также используют электронные карты", - отметил Рамиль Якупов. Поэтому он считает внедрение технологии NFC интересным и важным проектом, который позволит повысить удобство и качество предоставления услуг на общественном транспорте и расширить формы безналичной оплаты проезда.

По мнению исполнительного директора – директора по работе с массовым сегментом ОАО "Ростелеком" Натальи Братчиковой, "Мобильный билет", особенно с ростом числа пользователей, также позволит сократить эмиссию проездных билетов и карт, а значит, различных ресурсов, необходимых для их производства.

"Рынок операторских NFC-решений в этом году начал свое развитие, и мы считаем его перспективным. Мы рассчитываем, что через три года с помощью NFC будет оплачиваться до 20% поездок в общественном транспорте", - сказала репортеру ComNews Анна Айбашева.

Сумму инвестиций, равно как и ожидания от окупаемости проекта, операторы не раскрывают. "Проекты на базе NFC-технологии открывают большие перспективы и дают ощутимые преимущества конечным потребителям. Мы считаем это направление очень перспективным и планируем его активно развивать. Что касается инвестиций, говорить сейчас о конкретных цифрах рано. По мере развития проекта в Казани станет понятно, каких вложений он потребует", - пояснила репортеру ComNews пресс-секретарь ОАО "МегаФон" Юлия Дорохина.

"Проект в Казани демонстрирует пример успешного взаимодействия операторов, властей, транспортных компаний, разработчика ПО и производителя SIM-карт, который может тиражироваться и в других крупных городах России. Дальнейший ход реализации подобных проектов зависит от всех участников, в первую очередь от транспортных компаний и госструктур на местах", - отметила в беседе с ComNews пресс-секретарь ОАО "МТС" Ирина Агаркова.

Так, уже к концу 2013 г. - началу 2014 г. операторы "большой четверки" планируют реализовать подобный проект и в столице России. "Мы уже ведем работу по практической реализации проекта в столице с другими операторами "большой четверки" и с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы (ДТиС)", - подчеркнула в беседе с ComNews Анна Айбашева. "В соответствии с текущими планами, к концу 2013 г. у столичных абонентов появится возможность оплачивать общественный транспорт при помощи технологии NFC", - в свою очередь добавила в беседе с ComNews Юлия Дорохина.

"Департамент транспорта занимается разработкой проекта с использованием технологии NFC для оплаты проезда в общественном транспорте в Москве с января этого года. Сейчас ведется активная работа по технической реализации функционала NFC, создается технологическая база для запуска данного сервиса. К концу года планируется запустить сервис в опытную эксплуатацию", - подтвердил в разговоре с репортером ComNews представитель пресс-службы ДТиС.

В целом у операторов уже имеется опыт по реализации NFC-проектов. Так, у "МегаФона" реализован подобный проект в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Компания "ВымпелКом" реализовала пилотный NFC-проект в петербургском метро. Также совсем недавно "ВымпелКом" запустил пилот платежного NFC-сервиса от Альфа-Банка совместно с MasterCard.

"У МТС уже есть успешный опыт реализации проекта "Мобильный билет" в общественном транспорте Новосибирска. Сервис запущен в конце марта, и мы отмечаем стабильный рост числа пользователей и транзакций: например, в целом за май число NFC-транзакций при оплате за проезд выросло на 35% по сравнению с апрелем", - напомнила Ирина Агаркова.

Другой оператор – "Tele2 Россия" – пока только рассматривает запуск подобных проектов. "NFC-проекты требуют определенных инвестиций со стороны оператора, в частности закупки SIM-карт с NFC-чипом, стоимость которых значительно выше обычных SIM-карт. Но учитывая растущий интерес к технологии NFC и мобильной коммерции в целом, мы рассматриваем возможность запуска подобных проектов в регионах присутствия Tele2", - заключила в беседе с ComNews пресс-секретарь "Tele2 Россия" Ирина Рыбакова.

Андрей Федосеев